255/65R16 109Q Bridgestone Blizzak DM-Z3

255/65R16 109Q Bridgestone Blizzak DM-Z3:

Зимние нешипованные шины созданы специально с условием использования на современных внедорожниках и полноприводных автомобилях. Главной технологической находкой, которая была применена в новой нешипованной шине Bridgestone Blizzak DM-Z3, является инновационная резиновая смесь протектора Multicell Compound.

Резиновая смесь Multicell Compound модели Blizzak DM-Z3 представляет собой микропористый состав, с множеством канавок разной формы. Благодаря новому составу обеспечивается эффективная работа шины на мокрой поверхности дороги за счет эффективного отвода и абсорбации водной пленки из пятна контакта. Увеличенная, по сравнению с предыдущей моделью, площадь нанесения 3D-ламелей увеличивает сцепные характеристики шины на мокром и ледяном покрытии.

Комплексный подход к использованию современных технологий, примененных в покрышке Bridgestone Blizzak DM-Z3, позволил добиться оптимальных сцепных характеристик, высокого уровня акустического комфорта и длительного срока службы.

Протектор Спроектированный с помощью компьютерного моделирования направленный рисунок протектора резины Bridgestone Blizzak DM-Z3 обеспечивает эффективные сцепные характеристики на мокрой, заснеженной и ледяной дороге. Широкие плечевые блоки шины с боковыми грунтозацепами, обеспечивают эффективное сцепление в условиях передвижения по глубокому снегу и слякоти. Оптимизированное сочетание глубоких разнонаправленных водоотводных каналов эффективно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

Ламели Блоки протектора с новой технологией ламелей, изготовленных по трехмерной технологии 3D, равномерно распределяют давление в пятне контакта шины с дорогой. Благодаря самоблокировке, 3D-ламели сохраняют жесткость блоков протектора при разгоне и торможении, обеспечивая надежное сцепление с любым типом дорожного покрытия. Оптимизированная площадь нанесения ламелей, рассчитанная с помощью компьютерного моделирования, гарантирует эффективное сцепление с дорогой во всех направлениях движения.