— двухслойное строение протектора с пористой наружной частью улучшает сцепные свойства на льду, эластичность при отрицательных температурах;
— повышенная плотность расположения ламелей обеспечивает надежное поведение на скользких дорогах;
— 3D-ламели в плечевых блоках сокращают протяженность тормозного пути, улучшают управляемость, препятствуют неравномерному износу.